いろいろ
Seize the day.

■ [space][tec] 無着陸無給油世界一周

ボイジャー．といっても惑星探査機のほうではなく，無着陸無給油世界一周を果たしたプロペラ機のこと．

• http://blog.mf-davinci.com/mori_log/archives/2007/06/post_1213.php

ボイジャの凄いところは、すべての燃料を離陸のときに積み込んでいたことだ。
　どれくらいの燃料が必要だったか、というと、機体の重量の約９倍だった。ようするに、総重量の90％近くが燃料だったわけである。こうなると、最大の難関は、一番重い状態で離陸しなければならないことである。この離陸のために、２機めのエンジンが必要だっただろうし、非常に長い滑走路が不可欠だった。

おそらくツィオルコフスキーの公式とは全く別の設計指針に支配されているはずだけど (多分増速はあまり重要でない)，化学ロケットと似たような比になるのは面白いな．極限を目指す乗物はだいたいこの辺りに落ち着くのだろうか．

そういやボイジャーを設計したバート・ルータンはスペースシップワンの設計者でもある．

• http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B8%80%E5%91%A8%E9%A3%9B%E8%A1%8C#.E5.88.9D.E3.81.AE.E7.84.A1.E7.9D.80.E9.99.B8.E7.84.A1.E7.B5.A6.E6.B2.B9.E4.B8.96.E7.95.8C.E4.B8.80.E5.91.A8.E9.A3.9B.E8.A1.8C

パイロットのジーナ・イェーガーは，音速の壁を初めて破ったあのチャック・イェーガーのまたいとこだそうだ．設計思想は違っても，その根底にある心意気は，ロケットもボイジャーも共有してるのかも知れない．